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宏观“一带一路”概念应包括什么?
温天纳
作者:温天纳评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2017-09-11 10:41:45

作者介绍

温天纳为资深金融及投资银行家,现任投资银行高层,为中国高校联金融协会创会副主席、香港证券专业学会委员会成员及历任中国人民大学商学院荣誉讲座教授及交银国际创始董事总经理,在过去20年当中在内地和香港曾获多项券商和投行界的奖项。

   宏观“一带一路”概念应包括什么?就这议题,笔者与不少上市企业老板曾进行过讨论。作为例子,近期笔者亦与香港主板上市企业北方矿业进行过调研,留意到不少企业在现有的业务基础上,亦添加了重要的“一带一路”概念,尝试为企业的发展转型。


   作为案例描述,北方矿业目前主要从事矿产资源开采、勘探及买卖,业务难免受环球资源价格周期的影响。如何把握国策发展机遇,成为企业发展的目标。上月底,北方矿业宣布收购若干新疆安保企业的全资权益,收购目标主要从事人脸识别技术以及智能影像分析技术及应用之研究及产品开发,用于不同保安系统以维持治安。


   那么,新疆的安保市场与“一带一路”有何关系?在2015年3月,国家发改委发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中指出,推进“一带一路”建设,中国将发挥国内各地区比较优势,其中对新疆的定位为“发挥新疆独特的区位优势和向西开放的重要视窗作用,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区”。


   故此,新疆治安稳定将为推动“一带一路”及其经济发展不可或缺的基石。然而,新疆多年来一直倚赖民防组织维持治安,其标准远低于内地一线城市水平。由于中央政府尤其关注新疆之治安,现有保安系统须逐步升级至更高水平,优化新疆保安系统为“一带一路”必须发展的软性基建,亦为相关的硬件及软件装置带来庞大的市场需求。


   根据内地官方发布之统计数据,新疆之固定资产投资由2016年之人民币9984亿元加快至2017年约人民币1.5万亿元,为保安投资营造利好环境。新疆处于关键性的地理位置,在丝绸之路经济带的发展上处于重要位置,亦为中国陆路交通的关键枢纽。


   新疆与俄罗斯、哈萨克、吉尔吉斯、塔吉克、蒙古等多个国家接壤,陆地边境线长达5600多公里,是中国毗邻国家最多的省区。新疆与周边国家直接互联互通,为资源及生产要素交流的门户。从“一带一路”部署建设上,新疆将朝着五个中心、三大通道来发展。所谓五大中心,是指交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科教中心及医疗服务中心等。医疗服务中心的构想主要是面向中亚地区提供相关服务。


   至于交通枢纽与商贸物流两个中心的发展其实是相关连的。据统计,新疆主要是与中亚国家进行国际贸易。新疆与中亚国家的贸易也占了整个中国与中亚国家贸易的很大比例,显示出中国与中亚国家贸易,很大部分都是经过新疆作为中介来进行。除了新疆的贸易功能外,也有部分进出口货量?非由新疆的贸易公司经营,但却仍是经过新疆把货物运送到中亚的市场或从中亚进口,发挥新疆作为运输渠道的功能。


   新疆作为内地与中亚地区的交通运输和物流通道有其地理上的优势,在建成区域性交通枢纽的规划上,其中主要的构想是建设北、中、南三条跨越新疆的交通通道,经新疆通向中亚、西亚、南亚和俄罗斯等。利用交通联系,新疆有意发展成为一个中亚与中国内陆货物流转的集散中心和分拨中心。此外,今后五年新疆将建设乌鲁木齐、伊宁等国家级公路运输枢纽和30多个物流园区。未来当地综合保税区、自由贸易区、铁路和空运等联系,加强分拨中心等功能,将吸引货物集中在新疆进行流转。


   新疆陆路运输加强发展,在货运量进一步发展时便需要中转、集运和分拨的配套服务,新疆的功能将有机会进一步加强,不单提供一条出口到中亚以至欧洲的路径,并对相关的物流服务需求增加外,随着集运和分拨中心的功能提高,对提升相关服务管理系统的需求也将应运而生。此外,随着跨境电商的发展,新疆也有机会发展为中国沿海厂商在供应中亚跨境电商市场的一个仓储配送中心。由此可见,新疆的发展将会腾飞,而把握当中的上下游产业机遇,就是企业发展的王道。

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