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中国的共享单车结局将和O2O一样慢慢消亡!
郎咸平
作者:郎咸平评论评论:点击率点击率:

发表时间: 2017-07-07 13:00:37

作者介绍

香港中文大学讲座教授。公司治理和金融专家,主要致力于公司监管、项目融资、直接投资、企业重组、兼并与收购、破产等方面的研究。郎咸平用财务分析方法,痛陈国企改革中的国有资产流失弊病,质疑某些企业侵吞国资,并提出目前一些地方上推行的“国退民进”式国企产权改革已步入误区,引起巨大的影响,被称之为“郎旋风”。2010年被30多万网民自发推举、票选为“中国互联网九大风云人物”之一。

  6月29日,在夏季达沃斯论坛上,摩拜单车创始人、总裁胡玮炜表示:“如果想要赚钱,现在就可以。但现在赚钱是不是我们的第一目标。”,并回答了媒体关注的其它五个问题:

  一、为什么自建工厂?

  在强调轻资产运营的当下,摩拜自建工厂生产自行车。为什么?

  “在创业最初的时期,没有人相信共享单车的规模能做这么大。”胡玮炜说,“我没有办法向供应商证明这个生意能有这么大,他们不太愿意跟我们合作。在创新最初期,我们不得不全产业链去做,最开始自建工厂是一个不得已的选择。”

  二、会否兼并同业?

  在快速扩张过后,共享单车行业是否也会像滴滴、优步那样兼并整合?

  胡玮炜表示,滴滴、优步大战最大的受益者是移动支付,让人们习惯用移动支付方式打车用车。但共享单车不同,滴滴等仍然是连接司机和乘客的平台,而摩拜连接的是工具和人。“这个生意很考验密度和运营效率,在这个方面如果不相匹配的话,从效率的角度来说合并其它同行意义并不大。”

  三、地方政府不欢迎怎么办?

  要进入许多城市,各地政府的态度至关重要,诸多挑战无可避免。

  对此,胡玮炜说,摩拜不会去强推让地方政府接受。很多不愿意接纳摩拜的地方政府,一般有自建的公共自行车体系,而没有公共自行车的城市还是很愿意接受的。但她强调,摩拜不需要政府花任何钱,而且确实会帮助解决城市短途出行的问题。

  针对当前城市共享单车泛滥、停放无序的问题,胡玮炜表示,摩拜一直有和地方政府在停放问题上保持沟通,而市场的无序竞争需要时间来解决。

  四、要不要全球化?

  摩拜是否会走向国际?胡玮炜表示,摩拜诞生在中国,但已经准备去日本、英国和美国,并且在和美国陶氏化学合作研发更好的轮胎。她介绍,从去年4月至今的14个月间,摩拜已进入全球130个城市,每天有2000万人在骑乘摩拜单车出行。

  五、如何看待与ofo的竞争?

  对此胡玮炜不愿评价,但对市场评论称两者关系很像安卓系统和苹果ios系统共存的说法表示赞同。

  表面上看起来共享单车如火如荼,前景一片大好,可是郎咸平教授却对此大泼冷水!以下观点摘自电视节目《郎咸平说》

  郎咸平:摩拜不是一个共享单车,而是一个单车租赁。在我看来,中国没有共享经济,只有专业租赁公司,摩拜只是专业租赁公司,根本就没有什么共享。

  什么叫共享单车?共享单车应该就是共享闲置单车,换句话讲你家我家都有一部单车,我们现在也不骑,不骑的时候就拿去给别人用,所以把我们家单车加上一个智能锁,然后别人可以网上支付解开智能锁,而摩拜就应该管理这一批有智能锁的闲置的单车,这个叫共享自行车或者共享单车。

  而对于真正的共享单车,一些企业这么认为,如果说都用上面所讲的这种共享自行车的话,满街跑都是乱七八糟的,颜色不一样、品质不一样,有损公司的名誉,甚至对于所谓的公司的形象、客户体验都是一个打击,所以这些企业不愿意这么做。

  比如,共享单车的链条脱落了谁去修?去修又是成本,就因为这个原因,所以他们才把单车弄得漂漂亮亮的。以摩拜为例,有的单车不用链条,用轴承推动,同时加护钢板,而且实心轮胎,所以成本非常高3000块一部,非常好看。但这个是共享单车吗?不是,是单车租赁。为什么会有摩拜这类的公司出现?因为单车的质量不行,所以一定导致专业化的单车租赁公司,注意这根本不是单车共享,而是单车租赁。

  摩拜CEO王晓峰这么说的,如果我有30%的利润率为什么要有投资者?为什么让他们来跟我们一起分钱?我们之所以还在不停的找投资者,就是因为没有清晰的应对模式,希望别人给我钱让我活下去,让我们继续发展,让我们跑的比别人快,然后一起找一定的模式,塑造创业项目,现在谈盈利还是太早了。

  所谓的共享单车能赚钱吗?骑一次收一块钱,3000块钱的成本而且大量车子被破坏,有盈利吗?根本没有!王晓峰都承认没有盈利模式。他之所以能够收钱,不是因为共享经济可以收钱,而是因为他们是单车租赁,而是因为真正的共享单车质量不行一定导致专业化的单车租赁公司,例如摩拜或者叫OFO!

  既然单车租赁不赚钱,为什么这么多风投公司要进入这个行业呢?难道真是有钱没地方花了?第一可能很多大咖都加入了,不加入好像有点落伍了,第二万一投好了的话他可以赚一笔,投坏了也不用赔钱,因为第三个原因,钱不是自己的,亏了你也不用付钱,所以导致那么多风投疯狂的跟随这些所谓的共享经济。我要告诉各位大家中国没有共享经济,只有租赁经济,而且都是专业化的租赁公司,而他们会像O2O一样昙花一现而已,最后逐渐消亡!

  转载自郎咸平微信公众号。

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  • 绿豆:美国对中国在美收购案态度 US toughens stance on foreign deals in blow to China's buying spree http://www.cnbc.com/2017/07/20/us-toughens-stance-on-foreign-deals-in-blow-to-chinas-buying-spree.html

    科技指数重登顶 欧洲政策再摇摆(7月22日)02:29

  • 吉費:網客趁昆明展而起,傳來款識"大明成化年製"雞缸杯圖,洋洋大觀同器六份給我, 一眼清近年仿品,稍不同的是與常識品比較,器作使用了"姹紫"作彩,為此,他附姹紫料特徵自撰說明一份,要我熟讀.文中引用了孙瀛洲老前輩"逢姹紫必為成化"的研究成果,來對他的此藏瓷作"必為成化"的結論. 雖說又是一次小娃娃數泥沙的對"譜"遊戲,閑得來也是閑,我還是跟讀一下會更熟. 姹紫,澀而無光,那是真真正正的完全不反光,包括鏡下看到的凹凸,想用啞光來描述它都不行!當然,這是局限於瓷彩光的比較絕對而言,而不是純光學的"不反光怎麼會有影"的概說,再通俗地說,是色上沒有任何亮點聚射光為之成化姹紫.他的這件"姹紫"成化雞缸杯倒還真正做到了這一點,"姹紫"色上連啞光也看不見! ============= 我向他提供了我的結論,這只是調合色仿姹紫,哪些色滲調產生了姹紫視覺感觀我無法結論.但是,此項仿色的造作是該器窯工完成的最后一道工序可以肯定,那就是正常窯燒完成后出窯再填"姹紫"仿料,之后再次入窯覆燒,並且是低溫覆燒,溫度掌握在仿料未玻化之前的瞬息,達至澀而無光的效果,完成了此品. 我向他出了一項破壞性的餿主意以資驗證,那就是"摳",用指甲摳挖全器各彩,撼"姹紫"會易,撼其他彩難,因低溫膠著膚淺的原因,此色會浮而不實,易摳,故所以是仿作"姹紫". 希望他不要罵我.

    疑幻疑真鸡缸杯00:22

  • molamola:

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  • 绿豆:中国是美国未来的威胁

    科技指数重登顶 欧洲政策再摇摆(7月22日)23:48

  • TaoDong:结构矛盾一直存在,这是中国崛起后无可避免的摩擦。只是特朗普在佛罗里达会面之后,曾经有过一种蜜月期的期待,现在双方都明白了。

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  • molamola:眾所周知,松本亞彌華原名王亞辰,是土生土長的中國人。1988年出生的她,曾經也算是一名不錯的副攻苗子,身高達到了1米88,摸高達也有3米17。從一開始她就沒有留在中國打球的打算。她在美國大學留學,拿過傑斐遜大學校隊MVP,畢業後就直接去日本打球。

    科技指数重登顶 欧洲政策再摇摆(7月22日)23:08

  • 绿豆:中美结构矛盾。

    科技指数重登顶 欧洲政策再摇摆(7月22日)23:00

  • molamola:呵呵

    科技指数重登顶 欧洲政策再摇摆(7月22日)22:06

  • molamola:5月下旬國軍在澎湖實施「漢光33號」演習,其中扮演「紅軍」假想敵的海軍陸戰隊,在演習結束後,未稍作休息便立刻搭機前往夏威夷,與美軍的海軍陸戰隊進行混合編隊訓練,這是台美自1978年斷交以來,首度有完整編制的軍隊共同混編訓練。

    科技指数重登顶 欧洲政策再摇摆(7月22日)21:46

  • molamola:1925年3月12日,孫中山臨終前的最後一句話是:“和平……奮鬥……救中國!” 1975年4月5日,蔣介石臨終前的最後一句話是:“反攻大陸……解救同胞……救中國!” 1976年9月9日,毛澤東去世,他臨終前的最後一句話是:“我很難受……快叫醫生來……救我!”(轉)

    科技指数重登顶 欧洲政策再摇摆(7月22日)21:40

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